瀝青保溫泵主要用于抽吸、輸送和噴布高溫的瀝青（渣油）液體，   適用于道路和廣場等建筑工程的瀝青（渣油）噴布作業，也可在常溫下用于抽油泵、輸送非高揮發性、低閃點的石油產品，如各種機油、機械油及重油等。
　　瀝青保溫泵工作時，介質進入吸液腔，通過齒輪的旋轉將介質壓入排液腔并流出，調節手輪可以改變輸出流量，當向右旋轉手輪，   閥被頂開，泵即失去輸出壓力而停止排液；當向左旋轉手輪，   閥即恢復作用，介質正常輸出。
　　瀝青保溫泵為旋轉式，主要由泵體、機座、主動齒輪、從動齒輪和   閥體等組成，其主動軸由一個附加的含油軸套支承，通過油杯補充HG-24號飽和汽缸油潤滑。該齒輪泵的兩側裝有帶圓錐管螺紋的連接頭以便連接管道位，該圓錐銷制有內螺紋以便于拆卸；其密封紙墊還用以調整齒輪的軸向間隙，該間隙規定為單向在0.05-0.08mm之間。機座的下部有四個孔供安裝使用，保溫齒輪泵設有   閥，出廠時已調定工作壓力為1-+0.05mpa并加以鉛封。
　　瀝青泵對發動機作用巨大，它是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置齒輪的兩端配置端蓋密封。隨著人們對瀝青泵的重視，加快對它的研究也成為市場的需求。對于用戶來說，   先需要做的就是對瀝青泵工作原理的了解。
　　瀝青泵工作原理：
　　瀝青泵是通過一對結構和參數相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置齒輪的兩端配置端蓋密封。這樣就由泵體、齒輪的各個齒槽和端蓋形成了多個密封工作腔，同時輪齒的嚙合線又將左右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔。
　　當齒輪旋轉時，右側吸油腔內的輪齒相繼脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，在大氣壓力作用下經吸油管從油箱吸進油液，并被旋轉的輪齒齒間槽帶入左側。左側壓油腔由于輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被輸出送往系統。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。
　　在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線移動，這樣就把吸油區和壓油區分開。由于不是變排量的泵，調節油量只能通過改變油泵的轉速和通過調速閥或節流閥調節系統流量。主動齒輪通過軸端的皮帶輪與動力相連接，為了防止油沿主動齒輪軸外滲，用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。
　　我國的泵業經過的發展，已經具備非常基礎，在   中也有非常重要的地位。這些令人驕傲的成績都是我國幾代工作者的工作結晶。沿著前人的腳步，繼續將泵業的輝煌發揚下去，是我們義不容辭的任務和義務。
　　瀝青保溫泵安裝后初次開機應檢查以下項目：
　　①進出管道上的閥門是否開啟；
　　②泵的轉向是否正確(從電動機方面看泵為順時針方向)(80、100RCB為逆時針旋轉)；
　　③注意泵的出口壓力表值是否在所規定的技術規范內；
　　④注意泵的運動中有無不正常的噪音或過熱現象。
　　瀝青溫泵的密封如出現泄漏，請均勻微量壓緊密封壓蓋上的螺栓或螺母，但務必注意不要調的過緊以免劇烈發熱，降低泵軸和密封圈的使用奉命。
　　瀝青保溫泵輸送介質粘度偏高時會產行振動、噪音和間斷聲，應及時對介質進行加熱降低粘度，否則會對泵的軸承造成損壞。
　　瀝青保溫泵停機后，   先切斷電源，然后關閉排出管道上的閥門，避免造成泵倒轉。