YCB齒輪泵，其材質分鑄鐵、鑄鋼和不銹鋼幾種，也可以根據客戶要求定做其它材質，形式上分類可以分保溫和不帶保溫兩種，保溫型YCB齒輪泵泵體設有空心夾層，并設有進出口法蘭，可用于導熱油、蒸氣、熱水等媒體對輸送的液體和泵進行加熱保溫及冷卻。適用于輸送燃料油、潤滑油、液壓油、原油、瀝青及其它類似油的潤滑油和潤滑性液體。不銹鋼材質保溫泵還可以輸送有腐蝕性的介質或衛生條件要求高的場合，比如樹脂、糖蜜、食用油、牛奶等。

YCB齒輪泵在使用中經常會出現一些使用壽命短、齒輪及止推板磨損快的現象，特別是在輸送無潤滑性或潤滑性差的介質時，齒輪泵的齒輪會磨損很快、密封也好泄漏，經我技術人員對實際產品及工況條件實地分析終于找出了問題的所在。

我們通過分析后不難發現，其實造成這種狀況的主要原因是在選擇YCB齒輪泵是對泵所輸送的介質不夠了解，泵的材質選擇不夠準確，常規YCB齒輪泵一般在泵體方面都會選用304不銹鋼材質，齒輪選用304不銹鋼材質或2Cr13材質，同時進行熱處理或氮化處理，軸承大多選用不銹鋼軸套會鋼背復合套，主軸多選用23Cr13，實際這樣的材質組合對于輸送有潤滑性的介質而言   可以，但是如果用于輸送含有雜質或無潤滑性及潤滑性差的介質來說材質的硬度不夠大，材質的及耐疲勞性差，在齒輪泵同電動機同心度高的情況下齒輪磨損還稍微慢一些，如果齒輪泵和電動機的同心度稍差一些那么齒輪泵的每個零部件磨損會非常快。齒輪泵的軸套及齒輪一旦磨損軸就會產生跳動隨之密封就好造成泄漏。

再有YCB齒輪泵一般輸送酸堿類介質較多，這類介質往往粘度又非常低。由于304不銹鋼材質的熱膨脹系數較大，一般廠家在裝配YCB齒輪泵時考慮到受溫度升高影響會容易造成齒輪泵抱死、抱軸現象，所以在裝配YCB齒輪泵時一般間隙都會放的偏大一些。由于輸送介質粘度低，在加上泵的內部間隙大就會造成YCB齒輪泵不吸或流量、揚程不足的現象。

YCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無因液現象，噪音低、壽命長、。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的。