KCB齒輪泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。一般來說設計院在設計裝置設備時，要確定齒輪泵的用途和性能并選擇泵型。這種選擇起先得從選擇泵的種類和形式開始，泵的種類非常多，根據不同的工況選型有千差萬別。

　　KCB齒輪泵在選用時要考慮哪些？

　　（1）經濟上要綜合考慮到設備費、運轉費、維修費和管理費的總成本較低。

　　（2）需要滿足介質特性的要求。對輸送易燃、易爆有毒或貴重介質的泵，要求軸封優良或采用無泄漏泵，如磁力驅動泵、隔膜泵、屏蔽泵。

　　（3）機械方面穩定性好、噪聲低、振動小。

　　（4）KCB齒輪泵具有轉速高、體積小、重量輕、速率高、流量大、結構簡單、輸液無脈動、性能平穩、容易操作和維修方便等特點。

　　（5）對輸送腐蝕性介質的泵，要求對流部件采用以實際報告為主性材料，如YCB型圓弧齒輪泵，對輸送含固體顆粒介質的泵，或含固體顆粒較多的介質，要求對流部件采用抗磨材料，需要時軸封用采用清潔液體沖洗。

　　（6）使所選泵的型式和性能符合裝置流量、揚程、壓力、溫度、汽蝕流量、吸程等工藝參數的要求。

　　我國KCB齒輪泵的主要缺點是徑向液壓力不平衡，軸承壽命短；流量脈動大，噪聲高。另外，其排量不可調節，使用范圍受到限制。相較于的齒輪泵行業，國內的齒輪泵行業有相應的優勢也存在著差距。與西方齒輪泵行業相比，我國齒輪泵行業有兩大競爭優勢：一方面是擁有低成本的競爭優勢；另一方面是國內的建筑、石油、石化市場的高速增長及重大調水工程也為我國齒輪泵業的發展提供了重要支撐。我國持續增長的市場空間是國內齒輪泵行業保持優勢的先決條件。

　　KCB齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作，對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。在經濟不景氣的影響下，鋼鐵、建筑及其上下游產業來市場萎縮情況嚴重，這對依賴這些產業發展的齒輪泵行業是一個致命的打擊。盡管，經濟不景氣在相應程度上消極的影響了我國泵閥行業的發展，但也使得泵閥行業內部的弊端也暴露無疑，在市場經濟體制下優勝劣汰，深受了很大的改進。因此說金融風暴過后生存下來的企業，充分體現了優勝劣汰的這個市場規律。