YCB齒輪泵是一款很受歡迎的泵類產品，它與漸開線齒輪相比，一個非常突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平衡，無困液現象，噪聲低，壽命長，速率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使YCB齒輪泵在設計，生產和使用上進入了一個新的。在YCB齒輪泵的應用體系當中，一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。YCB齒輪泵的齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。

　　附加在YCB齒輪泵的齒輪軸上的扭矩和齒上的剪切力會隨著粘度和壓差的升高而加大，當這些因素再結合高溫度時，齒輪軸和齒形的設計變得異常重要，因為金屬部件隨溫度升高的彈性系數下降。涉及高壓、高粘度、高溫的工況使用戶不再選用齒輪泵而轉向正位移泵。而當這些工況變得特別嚴苛時，很多其它形式的泵到了使用限度，剩下的選擇就是YCB齒輪泵。泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。一旦流體進入泵內，內部的間隙就需要根據粘度正確界定。間隙過小會限制流體在通路中的流動，使軸承缺乏潤滑而過熱。間隙過大，液膜強度下降而不能支撐和潤滑齒輪軸，造成軸頸與軸承直接接觸，導致先期失效。

　　YCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時，壓力可達3*107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊，制造容易，維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。YCB齒輪泵需要配帶控制閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。而這一點也是我們在今后的日子里需要研究的一個方向，這將會直接關系到YCB齒輪泵產品的普及問題。

　　YCB齒輪泵處理高粘度流體另外一個重要因素是驅動齒輪的高扭矩，齒輪軸需要足夠堅實，以傳遞驅動機的高扭矩。齒形設計非常重要，太大則輸送速率不夠，太小則承受不了高扭矩。粘度是流體流動的阻力，高粘度工況的1個問題是如何使流體進泵。泵需要轉得很慢以使流體進入未嚙合齒間空穴，這個空穴形成吸力將流體吸入泵中。間隙越緊，YCB齒輪泵的內密封性越好，吸力越強。YCB齒輪泵的預熱是需要的，它可以避免高溫沖擊使部件損壞。當泵送流體溫度高于150℃時推薦預熱。當使用機械密封時，YCB齒輪泵需預熱到操作溫度差的30℃之內，以防止傷害密封面。夾套型泵可通過蒸汽、熱媒及電加熱方式來預熱。

　　YCB齒輪泵在總廠生產時，從加工方法、刀具、夾具方面進行不斷改進這才有了如今我們所用的YCB齒輪泵。經過一些YCB齒輪泵大廠對售出產品的跟蹤調查顯示，YCB齒輪泵在其使用壽命中耗費的大資金不是初次的采購成本，也不是維護費用，而是其消耗的電能。妥善保存好YCB齒輪泵各種零零配件，YCB齒輪泵上有很多小的零配件比如螺栓、備用油封等，這些零配件要妥善保存，以備不時之需。YCB齒輪泵要經常的添加潤滑防銹油脂，才能給軸承的清潔度，良好的運轉，從而通過提升產品的使用壽命來降低成本。