很多場合下，YCB齒輪泵不只是簡單地輸送常溫低壓的油類介質。當需要35公斤以上的壓力，或者300攝氏度的高溫，又或者粘度高達幾十萬或幾百萬厘泊時怎么辦？也許有些泵專門設計或修改現(xiàn)有設計，可以滿足其中一或者兩個要求，但當工況需要泵滿足全部這些苛刻條件時怎么辦？

　　這就需要為這些惡劣工況設計的YCB齒輪泵。這種YCB齒輪泵通過專門優(yōu)化的材質、間隙及設計，可以處理任何一種或所有這些工況。在上海中心未來的“攀爬”中，YCB齒輪泵擁有的低噪聲技術無疑會幫上大忙。這一點同樣與大樓設計方所倡導的“”概念不謀而合，這也成為雙方合作的基礎之一。同時YCB齒輪泵具有柴油機計算機控制的節(jié)能技術，能自動識別不同泵送工況，實時調節(jié)柴油機轉速、扭矩與油噴量，自動實現(xiàn)功率匹配，與傳統(tǒng)控制方式相比，節(jié)能20%以上。YCB齒輪泵是一款新型節(jié)能齒輪油泵，具有速率高、噪音低、流量大等特點。適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，以及用于液壓傳動系統(tǒng)。

　　YCB齒輪泵是工業(yè)中比較通用的一種泵設備，齒輪采用圓弧型齒輪，它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、速率高。具有自吸功能，操作維護方便，了很多企業(yè)的認可。但是再好的設備也需要正確使用與維護，否則總會出現(xiàn)問題。YCB齒輪泵不上油怎么辦？其實很簡單，我們的處理方法之一就是看看電機有沒有缺項，在這種情況也不油的。圓弧齒輪抱死也不油。泵設有控制閥作為超載保護，控制閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但注意本控制閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。YCB齒輪泵在工業(yè)中中是特別常見的齒輪泵，它主要是用于用于輸油系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，液壓增壓系統(tǒng)。

　　YCB齒輪泵傳動的設計、生成、接觸分析和應力分析過程及成果：了計算機TCA（輪齒接觸分析）和FEA（有限元分析）軟件以仿真嚙合情況，該軟件完成了新型圓弧齒輪傳動的應力分析，分析表明圓弧齒輪傳動可減小彎曲應力和接觸應力的真實性。一種計算機集成的方法來對弧齒錐齒輪進行嚙合、運動以及應力分析。此方法是通過對弧齒錐齒輪局部的綜合、嚙合過程的模擬以及齒輪輪齒的接觸分析進行計算機處理的基礎上提出的，此方法可得出以下結論：

　　一、降低振動和噪聲對輪齒接觸區(qū)接觸應力的影響較小，認為采用有限元方法可以查看在嚙合過程中輪齒接觸區(qū)的變形情況，還可進行應力分析；

　　二、安裝誤差對輪齒接觸區(qū)域的影響較小。

　　外立式齒輪泵有兩根相同尺寸的嚙合齒輪軸。驅動軸連接電機或減速機（通過彈性聯(lián)軸器）并帶動另一根軸。在重載型工業(yè)立式圓弧齒輪泵內，齒輪通常與軸為整體（一個部件），軸頸的公差很小。齒輪軸為整體式是為了承受高壓高粘度下的高扭矩載荷。四個軸頸處的滑動軸承動態(tài)支撐且以泵送介質潤滑齒輪軸。

　　我們根據雙圓弧齒輪的嚙合原理和傳動特點，建立了包括靜態(tài)傳遞誤差、時變嚙合剛度、阻尼等影響因素的雙圓弧齒輪傳動的動力學模型，研究了齒寬、重合度、螺旋角對雙圓弧齒輪傳動過程中動態(tài)行為的影響，研究了螺旋角誤差、軸線平行度誤差對雙圓弧齒輪傳動過程中傳動誤差的影響規(guī)律，提出了研究雙圓弧齒輪傳動的各接觸跡間載荷分配狀況的動態(tài)分析計算方法并編制了相應的計算程序。通過36種不同工況的齒輪幾何參數組合，對雙圓弧齒輪傳動系統(tǒng)在傳動過程中，各個方向振動加速度信號和噪聲的實際測試，使上述理論研究成果了驗證。