去除KCB齒輪泵毛刺的方法介紹
2020-01-05 09:21:55
KCB齒輪泵使用前景橡膠密封圈的老化變質(zhì),失去彈性也是一種常見的磨損故障,如果密封不好,會(huì)造成外漏或內(nèi)漏,這種磨損會(huì)降低齒輪泵的工作壓力和流量。所以要根據(jù)工作環(huán)境的不同,經(jīng)常替換密封元件才能排除這種故障。齒輪泵內(nèi)部零件的磨損會(huì)造成內(nèi)漏,其中軸套和齒輪端面之間泄漏面積大,是造成漏油的主要部位。磨損內(nèi)漏是齒輪泵容積速率,造成齒輪泵輸出功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于輸入功率。因?yàn)辇X輪在殼體內(nèi)不停的旋轉(zhuǎn),必然會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的熱能,很容易引起齒輪泵過油,加劇零部件磨損。殼體的磨損主要是軸套孔的磨損,(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不得超過0.20mm)。還有一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種情況主要是添加的工作介質(zhì)有雜質(zhì)造成的,所以在添加工作介質(zhì)的時(shí)候相應(yīng)要注意。
去除KCB齒輪泵毛刺的方法介紹:
(1)高溫去毛刺:此法去毛刺適用于任何結(jié)構(gòu)形狀的金屬、塑料、橡膠零件,特別是形狀復(fù)雜而用手工又難去除毛刺的零件。操作過程中,根據(jù)不同零件的材料選擇合適的氫氧混合比(指密封室中氫氣和氧氣的摩爾質(zhì)量比),鋼、合金鋼、銅對(duì)混合氣不敏感,氫氧混合比在2:1~2:2范圍均可,鋁合金的略高于2:1。其次要選擇充氣壓力(指密封室內(nèi)混合氣壓力),一般來說,鋼、合金鋼充氣壓力高,黃銅次之,鋁合金較低。零件在去毛刺前,需要清洗干凈并烘干;去毛刺后,放入磷酸混合溶液中進(jìn)行中和處理,去除氧化膜。先將需要去毛刺的零件放在緊固的密封室內(nèi),然后送入相應(yīng)壓力的氫氧混合氣體,經(jīng)火花塞點(diǎn)火后,混合氣體瞬時(shí)爆炸,放出大量的熱,瞬時(shí)溫度高達(dá)3300℃以上。由于爆炸時(shí)間,使零件的毛刺被燒掉,而零件的其他部分來不及變化。爆炸時(shí),高壓氣體無孔不入,零件的所有內(nèi)孔、交叉孔、槽、深孔等的毛刺均能被燒掉。需要有高溫去毛刺機(jī)床。
(2)化學(xué)去毛刺:化學(xué)去毛刺適用于小的金屬零件,可以去除厚度小于0。07mm的細(xì)小毛刺。將清洗干凈的金屬零件放到化學(xué)溶液(50℃)中,零件表面金屬將以離子形式轉(zhuǎn)到溶液中。這些離子聚集在工件表面,經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成一層電阻大、電導(dǎo)率小的黏液膜,保護(hù)工件表面不被腐蝕,而毛刺突出于表面,化學(xué)作用會(huì)將毛刺去掉。加工時(shí),只要一個(gè)槽子即可。根據(jù)去毛刺工件材料的不同,用不同的化學(xué)溶液。基主要成分可以是鹽酸、磷酸、硫酸、鹽酸二基苯胺和水等,按比例配制。
(3)滾磨去毛刺:滾磨去毛刺設(shè)備有去毛刺機(jī)和離心滾拋機(jī)。磨料可用石英砂、木屑、氧化鋁、陶瓷、白云石、碳化硅、金屬環(huán)等。根據(jù)零件的材料、形狀和尺寸以及毛刺部位和大小等進(jìn)行選擇。把相應(yīng)比例的工件和磨料放入封閉的滾筒,在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,零件與磨料、零件與零件間產(chǎn)生磨削,去除毛刺。用此方法,零件變形小,設(shè)備簡單,易操作,磨料來源廣,經(jīng)濟(jì)性好,但大毛刺難去除。
在裝好的齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)該檢查泵蓋和泵體之間的間隙,一般應(yīng)控制在0.3-0.6mm之間。因?yàn)镵CB齒輪泵供油不足或無油壓現(xiàn)象,也是一種常見的故障,供油不足會(huì)出現(xiàn)提升緩慢或提升時(shí)發(fā)抖,油箱或油管內(nèi)有氣泡,在液壓系統(tǒng)中可能還會(huì)發(fā)出“唧、唧”的聲音。像這種情況可能是液壓油箱的油過低,不能及時(shí)供油,或是沒按季節(jié)使用液壓油,進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞,也可能是液壓油過臟,同時(shí)也不排除內(nèi)漏的可能。在裝齒輪泵蓋前,應(yīng)該向殼體內(nèi)倒入少量的機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,簡單的檢查一下。