上海2CY齒輪泵涂層與基本的結合強度與基體清潔度和粗糙度有關。在噴涂之前，對表面進行清洗、脫脂和表面粗糙化等預處理是噴涂工藝中一個重要工序。起先應對噴涂部分用汽油、丙酮進行除油處理，用銼刀、細砂紙、油石將疲勞層和層除掉，使其露出金屬本色。然后進行粗化處理，粗化處理能提供表面壓應力，增大涂層與基體的結合面積和凈化表面，減少涂層冷卻時的應力，緩和涂層內部應力，所以有利于粘結力的增加。噴砂是常用的粗化工藝，砂粒以鋒利、堅硬為好，可選用石英砂、金剛砂等。粗糙后的新鮮表面極易被或受環境污染，所以要及時噴涂，若放置超過4h則要重新粗化處理。在噴涂工作涂層之前預先噴涂一薄層金屬為后續涂層提供一個清潔、粗糙的表面，來提高涂層與基體間的結合強度和抗剪強度。粘接底層材料一般選用鉻鐵鎳合金。

　　上海2CY齒輪泵的油液溫度過高怎么辦？我們先來分析它的原因：

　　一、泵、馬達、閥、缸及其他元件磨損；

　　二、上海2CY齒輪泵系統壓力太高；

　　三、當上海2CY齒輪泵系統不需要壓力油時，而油仍在溢流閥的設定壓力下溢回油箱。即卸荷回路的動作不良；

　　四、油液臟或供油不足；

　　五、蓄能器容量不足或有故障；

　　六、上海2CY齒輪泵冷卻水管道中有沉淀或水垢。油箱的散熱面積不足；

　　七、上海2CY齒輪泵四周有熱源影響，輻射熱大；

　　八、上海2CY齒輪泵油液的阻力過大，如：管道的內徑和需要的流量不相適應或者因為閥規格過小，能量損失太大。

　　下面我們再來了解一下解決方法：

　　一、替換已磨損的元件；裝置相宜尺寸的管道和閥；清洗，修理或較換冷卻器；

　　二、在上海2CY齒輪泵工作要求前提下，盡量調低至合適的壓力；

　　三、改進上海2CY齒輪泵卸荷回路設計；檢查電控回路及相應各閥動作；調低卸荷壓力；高壓小流量、低壓大流量時，采用變量泵；

　　四、清洗或替換濾油器；加油至劃定油位；

　　五、換大蓄能器，修理蓄能器；

　　六、檢查上海2CY齒輪泵冷卻水系統、較換、修理電磁水閥；較換、修理風扇；

　　七、上海2CY齒輪泵采用隔熱材料反射板或變較布置場所；設置透風、冷卻裝置等。

　　針對2CY齒輪泵行業，國內企業需要盡快采取措施，使2CY齒輪泵配件的質量提高到環球水準，同時，需要注重產品關鍵部位的加工工藝，延長產品壽命，爭取盡快國內市場的主動地位。隨著節能觀念逐漸深入人心，2CY齒輪泵行業通過分析以往產品的優缺點，推出了全自動式上海2CY齒輪泵，這款上海2CY齒輪泵的優點主要表現在節能環保方面，目前比較的全電動式2CY齒輪泵節點可達70%。每當推出新款產品的時候，都會給該行業帶來巨大的商機，從而加快該行業發展速度。